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透水混凝土直销

     我国地处季风气候区,夏季暴雨和台风雨经常光顾,每年都有多次的洪涝灾害产生。为避免和减少这种因城市地表封闭而加剧的生态灾难,应采取的方法:
 首先,城市管理者应该基于城市生态理论进行科学规划,在城市土地利用规划中,应该合理使用原来通透的土壤表面,较大限度地维持原有的自然状态;在局部建设中,只对确实需要封闭的地方使用较低要求的封闭措施。
  其次,在公共区域,如人行道、步行街、自行车道、郊区道路和郊游步行路、广场等受压不大的地方,一律采用透水性地砖,砖与砖之间用透水性填充材料拼接;露天停车场地面应选择有孔混凝土砖,并在砖孔中用土填充,以利于杂草生长,使地面既透水又能涵养水分;城市便道路面要尽量使用有孔砖加碎石铺设,既阻止杂草生长,又可渗透雨水,还能减少地面的热反射。
  第3,制订科学合理的道路质量标准。要求所有重要的路面结构都要设置内部排水系统,如果使用有面层的混凝土路面砖,面层混凝土必须与基层混凝土牢固黏结,并有10%以上的孔隙,使水能够渗入地下。
  第4,城市建设应多考虑应用透水性强的建筑材料。要在税收政策、金融信贷、产业促进等方面大力扶持透水砖等环保型建材的研制和生产,使透水砖不仅环保更要便宜,以增强建筑使用中的成本吸引力。
   传统路地面没有透水功能,城市只能依靠表面汇水系统及排水管网排除地表降雨,而由于我国的城市发展速度极其迅猛,导致城市基础设施发展严重滞后,许多城市的排水设施不能有效地满足排水的要求,尤其是在暴雨时节,因此,城市在暴雨来临时常常出现雨水蓄积和漫流现象。大量的雨水使地面径流急剧增高,很快出现峰值,而且城区面积扩大,径流系数也会随之增大,这也是我国很多城市夏季产生城区内涝的重要成因。而生态透水路面由于自身良好的透水性能,能有效地减小城市地表径流,减轻排水设施负担,以及缓解城市的防涝压力。同时,采用生态透水路面还能减少城市排水系统的建造规模,降低城市建设费用。